許多汽車制動(dòng)元件的檢測(cè)，例如液壓制動(dòng)系中制動(dòng)主缸助力器總成的檢測(cè)，氣壓制動(dòng)系中氣制動(dòng)閥的檢測(cè)，在測(cè)試系統(tǒng)中需要用到步進(jìn)電機(jī)。

　　同時(shí)在汽車測(cè)試方面使用不僅電機(jī)，能夠推動(dòng)滾珠絲杠來模擬在實(shí)際汽車制動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)的過程，滾珠絲杠推動(dòng)主缸或者制動(dòng)閥使其達(dá)到汽車制動(dòng)時(shí)所需要的各種工作狀態(tài)，以便來測(cè)試各種性能。

　　而步進(jìn)電機(jī)由于角位移與輸入脈沖嚴(yán)格成正比關(guān)系，在其運(yùn)動(dòng)過程中沒有累計(jì)誤差，跟隨性良好，因此選擇電機(jī)是汽車制動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)中性能較好的執(zhí)行元件。系統(tǒng)硬件組成有位移傳感器，力傳感器，電機(jī);控制核心采用工控機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡。

　　步進(jìn)電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠組成加力裝置，力傳感器安裝在絲杠頂桿前端，用于測(cè)量電機(jī)輸出力矩“被測(cè)試件輸入力”的大小工控機(jī)控制電機(jī)的啟動(dòng)、前進(jìn)、后退、停止，并按測(cè)試程序控制前進(jìn)和后退的速度。

　　同時(shí)由位移傳感器測(cè)量出電機(jī)的位移量，并將力和位移的相應(yīng)數(shù)據(jù)通過顯示器表示出來，根據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來判斷氣制動(dòng)閥的合格與否，這就是不僅電機(jī)在汽車測(cè)試中的應(yīng)用。